Nous parlons ici d’agrocarburant et non de biocarburant car le pétrole est lui même un carburant d’origine biologique, et même le plus biologique de tous !! : il est issu de la vie et d’une vie qui ne réclamait ni fertilisant ni insecticide pour être produite… L’agrocarburant est issu d’une transformation de produits agricoles cultivés (agrocarburant) ou de déchets (méthane). Il est certain que le pétrole, ressource finie, va manquer d’ici quelques années. Pour préserver la planète et remédier à ce manque il est urgent de réduire de façon drastique les transports individuels et d’assurer le service transport collectif à partir des ressources agricoles. Il est possible de cultiver des oléagineux pour produire du diester ou des plantes sucrière pour produire l’éthanol qui, utilisés seuls ou en mélange avec des hydrocarbures s’adaptent aisément à nos technologies de motorisation actuelles. Cependant il est important de savoir que la surface nécessaire pour produire les plantes qui serviront aux agrocarburants seront déduites des surfaces destinées aux plantations alimentaires. Dans les pays en voie de développement, cela peut poser de sérieux problèmes d’alimentation.
Par ailleurs, ces plantes destinées aux agrocarburants demandent des engrais pour permettre une production rapide et intensive, elles sont parfois gourmandes en eau. Là également il est important de souligner les problèmes de pollution et la rareté de la ressource en eau qui s’annonce déjà. Les solutions proposées ne sont pas nouvelles puisque certaines sont évoquées depuis 1975*(voir écologie et politique de Bosquet). La réflexion n’est pas finie et doit prendre en compte tous les facteurs et les déséquilibres induits ; la priorité reste nos changements de comportements pour réduire nos déplacements, individuels et collectifs.